高壓絕緣銅管母線

高壓絕緣銅管母線隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的*性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加完善。

產品技術參數

高壓絕緣銅管母線適應安裝的環境場所戶內安裝或戶外安裝

架空、爬墻、地下電纜溝、電纜夾層、電纜隧道使用條件

海拔高度∶≤1000m（1000m以上請注明）風速∶35m/s 

環境溫度∶-40℃～+50℃日溫差∶25℃

相對濕度∶95%日照強度∶0.1W/cm 覆冰厚度∶10mm

地震烈度∶Ⅶ度，水平加速度∶0.25g.垂直加速度∶0.125g 

污穢等級∶Ⅳ級（按電壓計算）爬電比距∶3.5cm/kv 電氣性能

額定電壓∶0.4kv～35kv 額定電流∶1000A～12000A 額定頻率∶50Hz

工作電壓∶0.4/1.0kv;10/12kv;20/24kv;35/40.5kv 溫升限制

溫升小于40K，溫度極限值120℃局部放電水平

在1.5Um/√3電壓下的視在放電量不大于10pc 

在1.05Um/√3電壓下的視在放電量不大于7pc 介質損耗角

在1.05Um/√3電壓下，介質損耗耗角tgδ≤0.01

母線槽適用于各電力輸送干線，有高壓母線槽和低壓母線槽兩類。高層建筑、工業廠房、機場、碼頭、地鐵、綜合建筑工程等的變壓器至配電柜，以及配電柜至車間及樓層的電力輸送。

1、 母線槽選用合理的“三明治"相線嚴密疊壓構造設計，使母線槽外形愈加緊湊，體積更小，并增加了母線體系的動熱穩定性，使母線具有阻抗低，電壓下降的長處。

2、 外殼選用不飽和聚酯樹脂加石棉等無機資料全體澆注而成，樹脂中增加光穩定劑和阻燃劑。也可加裝金屬外殼，增加了母線體系的抗沖擊才能和運用壽命。

3、 運用“Y"型防水性接頭，銜接牢靠便利。

外殼的上、下蓋板與側板的聯接不必螺釘、鉚釘也無需焊接而是選用勾、槽，因為外殼上不開孔，水氣塵土進不去，提高了防護等級，且外型十分美觀。

傳統的維護地線PE線放置在母線槽內一側，因為電磁感應在維護地線上感應的缺陷電流經實測比理核算還要高出50%，一起三相導電排距PE距離不等，電感也不等，線路較長時，在缺陷電流下，三相嚴峻不平衡。選用導電功用超卓的非磁性資料鋁合金外殼做維護地線，包圍在導電排四周，因為它盡可能的接近三相母排，可做到電抗，且維護地線與三相母排距離持平，電抗相同。這樣無論是短時仍是持續相對地短路缺陷，這種接地方法都比獨自設置PE排好。因而世界電氣技能委員會發布及建議電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。把外殼與PE排合為一體，也避免了外殼與PE聯接處因長時間腐蝕，接觸不良而產生接地連續性不良現象。在母線槽強制性標準GB7251.1的7.4條電擊防護的7.4.3.1.5條中規則，假定選用的措施能夠確保電路有耐久超卓的導電才調，而且載流容量足以接受成套設備中流過的接地缺陷電流，那么組裝成套設備的各種金屬部件則被認為能夠有用地確保維護電路的連續性。在7.4.3.1.7表4中規則了維護導體截面積。在7.4.3.1.5(e)中規則假定將外殼作為維護電路的一部分運用時，其截面積與7.4.3.1.7中規則的載面積在導電才調方面應是等效的，因而選用外殼做PE排的整體接地技能是有用的。

其在配電工程的具體構建處理中相同也面臨著更高的機械強度要求，應盡可能進步配電工程中各個部件的防護作用，盡量下降或許呈現的明顯受損要害程度。根據此，在母線槽的挑選運用中相同也需求體現出較強的機械強度重視度，針對母線槽進行具體檢測剖析，挑選具有較高機械強度的類型，充沛體現了母線槽的運用耐久性作用。一般來說，母線槽大多選用金屬板保護殼進行防護，可以進步本身機械強度作用，但是相同也需求重視于母線槽設備中的相關焊接區域或者是螺栓聯接區域，了解該部分是否相同存在較為志趣的機械強度，盡量防止在任何方面存在較為明顯的隱患問題，保證了后續工業廠房配電工程的作業更為高效可靠。